桥式起重机车轮啃轨故障分析
桥式起重机是起重运输机械中三大通用设备之一，广泛地用于国民经济各部门。起重机正常运行时，车轮轮缘与运行轨道之间需保持一定的间隙，但在非常情况下，车轮不在其踏面中间运行，当起重机运行中轮缘与轨道侧面相挤时，则出现啃轨现象，影响起重机安全运行。

1啃轨的危害
(1)啃轨将降低车轮及轨道的使用寿命。一般正常工作条件下，中级工作类型的车轮可以使用10年或更长一些时间。但车轮啃轨以后，就大大缩短了使用寿命，啃轨严重的桥式起重机，车轮使用寿命很难超过一年，造成频繁更换车轮，同时轨道侧面的磨擦也降低了轨道的使用寿命，严重时，轨道使用2----5年即报废。
(2)增加运行阻力，严重时可引发电动机烧坏或扭断传动轴事故。
(3)由于啃轨，车轮对轨道产生一水平的横向力，这个力一直传递到厂房结构上，长期作用对厂房也产生严重后果。
(4)桥式起重机有脱轨的危险，啃轨严重时，车轮轮缘被挤压变形，可能爬上轨道顶部造成脱轨事故。

2啃轨的原因
1．1轨道
轨道安装未达到技术要求，由于轨道偏差过大而造成啃轨的特征是，起重机在某些段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面间隙减少将造成啃轨。若两条轨道相对标高偏差过大或同一侧两根相邻的轨道顶面不在同一平面内，都有可能引起啃轨。
1．2车轮
桥式起重机两个主动轮的工作直径大小不一致(制造或磨损不均匀所致)由于车轮的运转速度一车轮转速×7c×车轮工作直径。因此，直径大的速度快，直径小的速度慢，运行时车轮将出现一前一后，就会造成啃轨，发生出轨事故。
1．3桥架变形
桥式起重机使用一段时间后或在高温环境下，都可能引起桥架变形，大小车的车轮因分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上，所以当桥架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化，因此而引起啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。
(1)因桥架变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运行啃轨。
(2)因桥架变形造成车轮垂直偏斜超差而引起啃轨。当车轮安装时超出垂直偏斜公差时将可能引起啃轨。
(3)桥架变形促使端梁产生水平偏斜，造成车轮水平偏斜超差而啃轨。
1．4起动、制动时桥架歪斜
(1)单独驱动时，两边的制动器调整不一致，一侧制动力矩大于另一侧。
(2)传动系统中零件磨损，间隙不一致。
(3)桥架本身偏斜，剐度不足，桥架变形或制造误差。

3车轮啃轨的表现形式
(1)轨道侧面和车轮轮缘上有明亮的磨痕，严重时，会使车轮轮缘与轨道侧面发生切削，有毛刺和磨损产生的铁屑。
(2)桥式起重机运行后，短距离内车轮缘与轨道侧面的间隙有明显改变。
(3)桥式起重机运行中，车体发生摆动或发出不正常的磨擦声响，特别是启动和制动时，车体走偏，扭摆更为明显。
(4)桥式起重机运行时阻力突然增加，启动困难，电气元件损坏，烧毁电动机以及损坏机械传动零件。
作者：新疆五元实业发展中心 丁建群